Ecologistas en Acción y UCE presentan la primera demanda contra Peugeot por incumplimiento del Real Decreto 837/2002

Ecologistas en Acción y UCE denuncian a los fabricantes de automóviles por incumplir la normativa publicitaria sobre emisiones de CO2

Miércoles, 14 de mayo de 2008.

Ecologistas en Acción y la Unión de Consumidores de España han presentado denuncia administrativa ante el Ministerio de Industria, el Instituto Nacional del Consumo, el Ministerio de Sanidad y Consumo, la Dirección General de Consumo de la Comunidad de Madrid, la Dirección General de Consumo del Gobierno de Aragón y la Agència Catalana de Consum contra los principales fabricantes de automóviles por incumplimiento del Real Decreto 837/2002 relativo al consumo de combustible y a las emisiones de CO2 de los turismos nuevos. Además, se ha presentado la primera demanda judicial contra Peugeot por la publicidad correspondiente a los modelos Peugeot 407 Hdi y Peugeot 407 SW Hdi.

El Real Decreto 837/2002 establece que los “impresos de promoción” (concepto que según el propio Real Decreto abarca, “como mínimo… los folletos, los anuncios en periódicos, las revistas, la prensa especializada y los carteles”) deberán incluir los datos sobre consumo de combustible y emisiones de CO₂ de forma “al menos tan visible como la información principal que se recoge en los impresos de promoción” y “fácilmente comprensible, incluso tras una lectura superficial”. Esta obligación es incumplida sistemáticamente por la totalidad de los anuncios de vehículos que incluyen la información relativa a emisiones de CO2 a un tamaño de letra minúsculo, difícilmente legible. Incluso existen anuncios que no incluyen esta información y, lo que es peor, las marcas emplean palabras como ecológico o verde en sus mensajes principales para publicitar vehículos con altos niveles de emisiones, así como frases relativas a las emisiones sin ningún tipo de criterio, con el único objetivo de crear una falsa percepción e inducir al error a los consumidores.

En este sentido, tanto Ecologistas en Acción como la Unión de Consumidores de España - UCE consideran que nos encontramos ante un claro caso de publicidad ilícita, de ahí que ambas organizaciones hayan tomado esta iniciativa conjunta. No sólo se está incumpliendo la legislación vigente, sino que esta publicidad supone una clara manipulación y banalización de los valores medioambientales.

Iniciativa de la UE

El Pleno del Parlamento Europeo emplazó a la Comisión Europea a finales de octubre de 2007 a que introduzca requisitos jurídicos para el etiquetado, la publicidad y la comercialización de nuevos turismos en el mercado único de la UE. Asimismo, sugirió que al menos el 20% del espacio destinado a la promoción de coches nuevos en publicidad, literatura comercial o superficies publicitarias en las salas de exposición de los puntos de venta "debería destinarse a ofrecer información sobre el consumo de combustible y las emisiones de CO2 en un formato autorizado" (párrafos 36, y 39).

El informe también aboga por un sistema de clasificación de los resultados  medioambientales a base de "estrellas verdes", en el que se tengan en cuenta todos los resultados relacionados con el medio ambiente, incluidas las emisiones de CO2 (párrafo 41).

Si las empresas automovilísticas están realmente interesadas en reducir las emisiones de CO2, deberían invertir más en tecnología y en cambios en la flota para cumplir con el objetivo de una emisión media de 120 gr/km tal y como voluntariamente se comprometieron en 1998 y no han cumplido. Resulta escandaloso es que la industria automovilística dificulte constantemente el proceso legislativo en la UE (donde se trata de imponer un límite a las emisiones), pretendiendo conseguir niveles más elevados de CO2 en el mayor tiempo posible. A la vez, publicitan coches utilizando supuestos mensajes medioambientales sin cumplir ningún criterio, con el único objetivo de aumentar sus ventas, aprovechándose de la sensibilidad del consumidor respecto al cambio climático.

Ecologistas en Acción y UCE entienden que este tipo de mensajes suponen un alto grado de cinismo por parte de los fabricantes de vehículos y generan un elevado nivel de confusión en los consumidores, pudiendo llegar asociar la conducción de un vehículo a motor con la protección del medio ambiente.

Marcas y modelos denunciados

Fabricante	Modelo	Emisiones CO2
Peugeot	Peugeot 407	140-226 gr.
Wolskvagen	IGolf TDI	119-176 gr.
Honda	Civic	150-249 gr.
Citroen	C5	149-246 gr.
Nissan	Navara – Xtrail – Pathfinder	246-276 gr.
SEAT	León - Altea	119-146 gr.
Opel	Corsa	119-190 gr.
Dacia (Grupo Renault)	Logan	120-189 gr.
Mercedes Benz	Vito	284 gr.
Hyundai	Sonata	175 gr.
Renault	Laguna	130-210 gr.

Peugeot

Ecologistas en Acción y UCE han presentado la primera de las demandas judiciales contra Peugeot por la publicidad de los modelos Peugeot 407 Hdi y Peugeot 407 SW Hdi. Se trata de un flagrante caso de publicidad ilícita y de todo punto inadmisible. No sólo la información relativa a las emisiones contaminantes aparece en letra minúscula, sino por que el anunciante utiliza como eslogan “Cada vez son más los que contaminan menos” para publicitar un modelo de vehículo cuyas emisiones pueden llegar a los 226gr de CO2, casi el doble de lo recomendado por la UE.

El resto de anunciantes ha sido también convenientemente requerido por parte de ambas organizaciones a que realicen una inmediata rectificación de las publicidades de sus vehículos. En caso contrario, tanto UCE como Ecologistas en Acción procederán a tramitar la correspondiente denuncia ante las autoridades judiciales. UCE y Ecologistas en Acción han presentado, de forma previa, denuncia administrativa ante las autoridades competentes (Ministerio de Industria, Instituto Nacional del Consumo. Ministerio de Sanidad y Consumo y Comunidades Autónomas).

Niveles de contaminación de vehículos

Gr. CO2/Km.	Contaminación
Más de 200	Altamente contaminante
160-200	Muy contaminante
140-160	Bastante contaminante
120-140	Contaminante
100-120	Poco contaminante
Menos de 100	Los menos contaminantes